< !DOCTYPE html>
Možno sa vám to už stalo. Prišli ste k autu a našli ste rozbité okno alebo vylomený zámok. Čo robiť, keď sa do tejto situácie dostanete? Väčšina ľudí vezme do ruky telefón a vytočí číslo 158. Je tento krok správny a potrebný vo všetkých prípadoch?
< !DOCTYPE html>
Vozidiel so zatmavenými sklami je a bude stále pomerne dosť, preto nezaškodí vedieť zopár tipov a trikov o nich.
Toto je zoznam dopravných značiek na Slovensku usporiadaný a číslovaný podľa prílohy 1 k vyhláške ministerstva vnútra č. 9/2009 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke. Vyhláška nadobudla účinnosť 1. februára 2009 a novelizovaná bola začiatkom roka 2010 v súvislosti so zavedením elektronického mýta.
< !DOCTYPE html>
Za rok 2010 sa novinka od Renaultu, menom Fluence, umiestnila na peknom 9 mieste. Ak ste jej hrdými vlastníkmi, možno nezaškodí spomenúť zopár tipov a trikov (aj keď sú schované v návode), ako si spríjemniť spoluprácu s týmto tátošom.
< !DOCTYPE html>
Nie tak dávno pamätáme časy, keď na prvý pohľad rovnaké automobily boli z hľadiska odpočtu DPH a zaradením do inej kategórie (M1 a N1) úplne odlišnými vozidlami. Našťastie táto hlúposť padla a podnikatelia si môžu od 1. januára 2010 odpočítať daň z pridanej hodnoty (DPH) pri kúpe a prenájme osobných automobilov patriacich aj do kategórie M1. Odpadá tak zbytočná prestavba z kategórie M1 na kategóriu N1, ktorá zahrňovala aj škaredú mrežu a nezriedka aj úpravu počtu cestujúcich z 5 na 4. Totiž v niektorých prípadoch mal pri schvaľovaní procesu prestavby význam aj vzťah medzi nosnosťou vozidla a počtom miest na sedenie, preto mávali ľahšie vozidlá kategórie N1 (napr. Kia Ceed, Škoda Fabia alebo Octavia Tour) v porovnaní s pôvodným osobným automobilom počet miest obmedzený na štyri.
< !DOCTYPE html>
Ak chcete kvalitne navoskovať automobil, je dôležité poznať ako nato. Veľmi dôležité je, nezanedbať prípravu. Ak je vozidlo príliš špinavé, napríklad v zimnom období, alebo je znečistené asfaltom v lete, musí sa najskôr dôkladne vyčististit a odmastiť.
