Opel pol roka po predstavení Corsy s novým naladením podvozku a zmodernizovanou paletou motorov prichádza s modenizáciou vzhľadu. Nečudo, veď Corsa je pre Opel dôležitým modelom a chce si naďalej udržať počet 400 tisíc predaných exemplárov ročne.
Už viac ako rok nám vyhláška prikazuje svietiť celý deň, po celý rok. Preto sa veľmi často stretávam s otázkou, o koľko to zvyšuje spotrebu paliva, okrem samozrejme častejšej výmeny žiaroviek (výbojok), ktoré toto neustále zapínanie a vypínanie svetiel prináša. Skúsme si to teda zjednodušene spočítať, koľko našu peňaženku toto zvýšenie bezpečnosti stojí.
Systematické úsilie kórejských automobiliek Hyundai a Kia prinieslo jasný hmatateľný výsledok. V počte registrácií nových vozidiel na európskych trhoch sa tento koncern dostal pred Toyotu, doposiaľ európsku jednotku medzi automobilkami z Ázie.
Zákon o premávke na pozmených komunikáciach č. 8/2009 Z.z. neplatí ani dva roky a už musela byť novelizovaná vykonávacia vyhláška. Motoristov teda od novembra 2010 čakajú novinky. Zmeny neprichádzajú na základe zmien v zákone, ale z dôvodu prvej väčšej novelizácie vyhlášky. Ministerstvo dopravy ako dôvod uviedlo zapracovanie novej európskej smernice o zdravotnej spôsobilosti a tiež nutnosť niektorých zmien, ktoré si vynútila samotná prax. Motoristi sa tak stretnú s niektorými novými dopravnými značkami, informačnými tabuľami, novým umiestňovaním dopravných značiek, menia sa aj zdravotné kritéria na udelenie vodičského preukazu a s možnosťou, že nás môže v cestnej premávke zastaviť policajt bez uniformy vybavený iba reflexnou páskou s označením policajného zboru.Posledná, v poradí už ôsma, generácia Mazdy 323 nenadviazala na športový dizajn predchádzajúcich variantov a úplne sa stratila medzi svojou konkurenciou. Na druhej strane to neznamená, že by jazdila zle alebo bola nespoľahlivá. Proste typický Mazda zákazník si len ťažko zvykal, že po krásnom rodinnom „športiaku“ s bezrámovým oknami, označovanom ako typ F, prišla síce rovnako nazvaná, ale zďaleka nie tak pohľadná kombinácia kombíku a hatchbacku bez výraznejšej tváre či štýlu.
Hneď po predstavení nového Passatu B7 sa rozprúdila debata, nakoľko je nový Passat naozaj nový. Ttúto debatu nechajme bokom, čo však isto nové je, sú jeho ceny na slovenskom trhu.