Pre pripravovaný rodinný automobil značky Škoda, ktorého oficiálne meno je stále ešte zakryté rúškom tajomstva, je známa aspoň základná motorizácia.
< !DOCTYPE html>
Alfa Romeo urobila 156-kou obrovský míľový krok vpred a nad jej tvarmi sa rozplýval celý motoristický svet. Ocenenie zo strany odbornej verejnosti nenechalo na seba dlho čakať a Alfa Romeo 156 sa stala európskym automobilom roka 1998. Mimoriadny ohlas však tento krásavec strednej triedy zaznamenal aj u zákazníkov a oslovil aj takých, ktorí normálne o talianskom aute vôbec neuvažovali. Veľa priaznivcov si tiež získalo originálne športové kombi Sportwagon, predstavené v roku 2000. Vyzeralo to všetko takmer dokonale, veľmi dobré jazdné vlastnosti, zaujímavý dizajn a prepracované dielenské spracovanie. Bohužiaľ, po pár rokoch prevádzky a 156-tka postávala autobazároch a nikto ju napriek atraktívnemu dizajnu a skvelému pocitu za volantom nechcel. Dôvodom boli najmä zanedbaný stav a technické problémy, ktoré toto vozidlo počas života sprevádzali. Pri tejto Alfe platí dvojnásob, že nepatrí do rúk ľuďom, ktorý si nevedia utiahnuť šrób alebo skontrolovať olej.
Pri porovnaní súčasných cien benzínov a LPG je zaujímavou voľbou na šetrenie aj prestavba vozidla na alternatívny pohon LPG (CNG). Čerpacích staníc na LPG je naozaj dostatok a aj cena prestavby začínajúca cca od 700 € začína byť prijateľná aj pre staršie vozidlá. Hlavne ak sa s vozidlom najazdí viac ako 15 000 km ročne.
< !DOCTYPE html>
Na značku Dacia mnohí z nás pozerajú so značnou dávkou dešpektu. Môže za to nevalná kvalita produkcie za oných časov, tiež krajina pôvodu a nakoniec až prekvapivo nízka cena súčasných modelov. Lenže, predsudky sú jedna a realita druhá vec. Trocha teda predbehnem keď skonštatujem, že Logan MCV za relatívne smiešne prachy ponúka naozaj veľa, aj keď s nutnou dávkou kompromisov.
Značka Rover, celým menom Rover Car Company, bola založená v roku 1904. Od svojho vzniku sídlila v meste Coventry a tvorila srdce britského automobilového priemyslu. Prvé vozidlo vzniknuté po prevzatí koncernom BMW bol Rover 75. Ako sa dalo čakať, auto vzbudilo nadšenie celej motoristickej verejnosti. Dýchala z neho značná dávka anglickej aristokracie a spojenectvo s BMW mu prinieslo nielen podarený dizajn, ale aj použitie modernej techniky. Jazdenky sa pohybujú na veľmi prijateľnej cenovej úrovni, pozor však na pomerne drahé náhradné diely a problematický servis.
< !DOCTYPE html>
Nejak sa už vžilo slovné spojenie, že Fiat malé autá proste vie. Že to platí, dokazuje aj Panda II. generácie, ktorej sa doposiaľ vyrobilo viac ako 2 milióny kusov a taktiež získala titul auto roka 2004. Panda II. generácie sa vyznačuje podareným dizajnom, vzhľadom na veľkosť vozidla aj veľmi slušným vnútorným priestorom, jednoduchou a pomerne spoľahlivou technikou. Ak sa aj nejaké poruchy vyskytnú, väčšinou sa jedná o ľahko a pomerne lacno odstrániteľné záležitosti.