Pomerne konzervatívny Renault 19 nahradil v roku 1995 nový model s názvom Mégane. Vyznačoval sa veľmi ľúbivým dizajnom a nadpriemerne veľkým vnútorným priestorom. Motoristov potešil aj nebývalo široký výber karosárskych variant, od troj dverového hatchbacku, cez kupé až po veľko priestorový Scénic. Oproti predchodcovi Renault výrazne zapracoval aj na bezpečnosti a ochrane posádky. Nesklame ani veľmi široká ponuka na trhu jazdeniek. Škoda len horšej spoľahlivosti, obzvlášť prvých ročníkov, ktorá neraz zatienila všetky vyššie spomínané výhody. Preto netreba pozerať v prvom rade na výhodnú cenu, ale na aktuálny stav, pretože prípadné opravy môžu radosť z „nového“ vozítka poriadne oslabiť.
Snehové reťaze slúžia na zlepšenie trakcie na snehom alebo ľadom pokrytej vozovke. Mnoho motoristov ich ešte nikdy nepoužilo, to však neznamená, že k ich použitiu nebude z rôznych príčin donútená. Aj na Slovensku totiž existujú lokality, kde sa bez nich nedostanete, či už z dôvodu (ne)zjazdnosti alebo nutnosti použitia (lyžiarske stredisko Martinky). Ak sa náhodou chystáte nejaké reťaze kúpiť, možno vám pomôže test nemeckého auto-moto klubu ADAC, ktorý porovnal dvanásť rôznych výrobkov zlepšujúcich trakciu na snehu a ľade. Test preukázal, že napriek pokroku v alternatívnych technológiách, stále sú najlepšie klasické oceľové snehové reťaze. Ich textilno plastové náhrady (pásy) a spreje zlepšujúce priľnavosť k povrchu viac či menej zaostali.
V marci budúceho roku sa na trhu objaví Audi A1 v päťdverovej verzii a ako už je u Audi zvykom, ponesie názov Sportback. 
