BMW sa stalo v januári 2004 prvou európskou automobilkou, ktorá začala na želanie svoje vozidlá vybavovať head-up displejom v rade 5 (E60). Teraz sa táto technika dočkala farebnosti.
BMW bude mať nový farebný head-up displej
on:
Diaľničné známky v Čechách budú pre rok 2012 drahšie
on:
Zdražovanie „užívania si rýchlej jazdy“ neobchádza ani našich západných susedov.
Peugeot 307 (2001-2008) – recenzia, skúsenosti a spoľahlivosť
on:
Oproti predchádzajúcemu modelu 306, znamenala rada 307 obrovský pokrok v otázke dizajnu, priestrannosti, ale aj použitej technike. Ako však hovorí známe slovenské porekadlo, „nie je všetko zlato čo sa blyští“, a tak v prípade Peugeotu 307 platí do bodky. Auto bolo síce krásne a priestranné, ale vysoká poruchovosť a problémy najmä modelov do modernizácie zatienili všetky prednosti. Modernizáciou sa podarilo mnohé problémy odstrániť, niektoré však pretrvali naďalej. Preto pozor na podľahnutie šarmu pekne vyzerajúcej a lacnej jazdenky, prevádzka takejto krásavice sa môže nepekne predražiť a poriadne znepríjemniť život.
Test Mazda 6 2,0 MZR-CD (103 kW) Wagon
on:
Kombi verzie sú mnohým motoristom tŕňom v oku. Nie však za úžitkové vlastnosti, ale dizajn, ktorý je podľa nich len sprznený krásny sedan, z ktorého kombíky vychádzajú. Na druhej strane mi dáte určite mnohí za pravdu, že niektorí výrobcovia „kombajny“ jednoducho spraviť vedia. Myslím, že vďaka tejto 6-tke sa k nim môže zaradiť aj Mazda. Dizajn je jedna vec a samotná jazda vec druhá. Trocha predbehnem, keď poviem, že 6-tka nesklamala ani v tejto oblasti, aj keď musím dodať, že je tam jedno pomerne veľké ALE. (viac…)
Stabilizačný systém ESP je od 1. 11. 2011 v EÚ povinný
on:
Okrem novely zákona o cestnej premávke platnej od 1. 11. 2011, začína od tohto istého dátumu platiť aj nariadenie EÚ, že musia byť všetky novo homologované osobné automobily a ľahké úžitkové vozidlá v Európskej únii vybavené stabilizačným systémom.
Ford Fiesta (2002-2008) – recenzia a skúsenosti
on:
V triede malých vozidiel zastupuje značku Ford od roku 1976 aj model Fiesta. Jej štvrtá generácia priniesla na rozdiel od tej tretej úplne novú techniku. Napriek konzervatívnemu dizajnu vynikala dobrými jazdnými vlastnosťami, priestorovou ponukou a prevádzka ukázala, že aj spoľahlivosť je na vysokej úrovni.
