Hlavné časti štvordobého zážihového motora Pevné časti: hlava valcov, blok valcov, kľuková skriňa, valce, olejová vaňa. Pohyblivé časti: 1. kľukový mechanizmus: kľukový hriadeľ, ojnica, pies... Čítať viac
< !DOCTYPE html> Chladenie spaľovacieho motora má veľký podiel na tepelnej bilancii motora, pretože odvádza približne tretinu tepla privedeného do motora. Pri spaľovaní zmesi vznikajú v spaľ... Čítať viac
< !DOCTYPE html> Olej plní v motore podobnú funkciu ako plní v našich žilách krv. Je teda veľmi dôležitý a myslieť si, že dnešné motory si už medzi servisnými intervalmi nevyžadujú kontrolu... Čítať viac
Tieto systémy zaisťujú bezpečné správanie automobilu v kritických situáciách, hlavne pri prejazdoch zákrut. Systémy v priebehu jazdy vyhodnocujú niekoľko ukazovateľov ako je rýchlosť, aleb... Čítať viac
< !DOCTYPE html> Systém ASR (z nemeckého Antriebsschlupfregelung) je protipreklzové zariadenie, ktoré sa v automobiloch prvýkrát objavilo v roku 1986. Sústava ASR automaticky reguluje veľkos... Čítať viac
< !DOCTYPE html> Remenica prenáša energiu z rotujúceho hriadeľa na remeň alebo naopak (z remenice kľukového hriadeľa na remeň, ktorý poháňa remenicu napr. alternátora alebo vodnej pumpy). Tv... Čítať viac
