< !DOCTYPE html>

Päťkový bavorák s interným označením E39 ponúka aj po viac ako 18 rokoch od uvedenia veľmi dobre odladený kompromis pôžitku z jazdy a pohodlia. To všetko dopĺňa pomaly starnúci športovo elegantný dizajn. Po konštrukčnej stránke znamenala generácia E39 (oproti predchádzajúcej E34) veľký technologický skok. Z mechanického hľadiska napr. celohliníkový podvozok, celohliníkové benzínové šesťvalce, hrebeňové riadenie, atď. Pribudlo ale aj množstvo novej elektroniky – Can-Bus zbernica a rôzne riadiace jednotky. Jazdenky sa pohybujú za zlomok pôvodnej ceny (mimo kultovej verzie M5), pri výbere však treba byť veľmi opatrný. Tachometeri často ukazujú nájazd 150 000-200 000 km, v skutočnosti má ale máloktorý kus (obzvlášť dieselový) menej ako 300 000-400 000 km a hrozí tak riziko veľkých investícií. Je teda veľmi dôležité nehľadieť v prvom rade na čo najnižšiu cenu, ale vyberať si vozidlo v čo najlepšom  stave a podľa možností s dokladovanou servisnou históriou. (viac…)