Peugeot 1007 bol rozhodne netradičný a svojim spôsobom zaujímavý model. Škoda, že len bol. Poskytoval nadštandardnú variabilitu aj vďaka dvojici posuvných dverí a v meste sa cítil ako šťuka v rybníku. Mal však aj svoje tienisté stránky, ktoré motoristická verejnosť len tak neodpúšťa. V prvom rade to bola až mimoriadne optimistická cena. Pýtať za 3,7 metra dlhé autíčko viac ako vtedajších 400 000 Sk, chce naozaj odvahu (hovoríme o základnej verzii). Tá najdrahšia sa šplhala takmer k sedemstotisíc. Ďalším mínusom bola spomínaná konštrukcia hlavne do mesta, čo je problém, keďže jazdný komfort na zhoršenom povrchu bol dosť diskutabilný. To isté možno povedať o dynamických možnostiach základného motora, keďže vozidlo dosahovalo hmotnosť skoro 1,2 tony. A do tretice, ani spoľahlivosť nebola zrovna silnou stránkou tohto modelu.
Zákon 725/2004 Z.z. doteraz neumožňoval odstránenie deliacej mreže na už prestavaných vozidlách z kategórie M1 na N1, z dôvodu vtedajšej podmienky na odpočet DPH.
